佛山市南海大沥锦诚五金机械厂成立于1986年，是一家专业设计、制造有色金属及黑色金属管、棒、排及线材生产线设备的厂家,主要产品有液压锯床、调直机、拉拔机、缩头机。已形成从毛坯引铸、连铸连轧、剪、锯、拉拔、矫直、抛光直至成品的系列化生产线设备，并可按客户的生产要求、设计理念为客户设计、制造适合客户需求的设备。
机床依其加工的类别不同而区分成数十种，主要如车床、钻床、镗床、刨床、铣床、磨床、齿轮机床、拉床、锯床、放电机床、雷射机床等，还有最近四十年来才兴起可一机拥有铣、钻、镗等多项功能的综合加工机床。虽然机床的发展已有数百年的历史，种类愈来愈多，但最近趋于整合。
一、车床的发展史
车床的发展大致可以分为四个阶段，雏形期、基本架构期、独立动力期与数值控制期，下面将针对其发展的过程加以介绍。
车床的诞生不是发明出来的，而是逐渐演进而成，早在四千年前就记载有人利用简单的拉弓原理完成钻孔的工作.这是有记录最早的机床。即使到目前仍可发现以人力做为驱动力的手工钻床，之后车床衍生而出，并被用于木材的车削与钻孔，英文中车床的名称lathe(lath是木板的意思)就是由此而来。经过数百年的演进，车床的进展很慢，木质的床身，速度慢且扭力低，除了用在木工外，并不适合做金属切削，直到工业革命前。这段期间可称为车床的雏型期。
18世纪开始的工业革命，象征着以工匠主导的农业社会结束，取而代之的是强调大量生产的工业社会，由于各种金属制品被大量使用，为了满足金属零件的加工，车床成了关键性设备，18世纪初车床的床身已是金属制品，结构强度变大更适合做金属切削，但因结构简单，只能做车削与螺旋方面的加工，到了19世纪才有完全以铁制零件组合完成的车床，再加上诸如螺杆等传动机构的导入，一部具有基本功能的车床总算开发出来。但因动力只能靠人力、畜力或水力带动，仍无法满足需求，只能算是刚完成基本架构的建构。
瓦特发明了蒸气机，使得车床可借由蒸气产生动力用来驱动车床运转，此时车床的动力是集中一处，再由皮带与齿轮的传递分散到工厂各处的车床。20世纪初拥有独立动力源的动力车床(enjne lathe)终于被开发，也将车床带到新的领域。此期间福特公司大量生产汽车，许多汽车零件必须以车床加工，为了确保零件供应充足，供应商必须大量采购车床才能应付所需，即使到今天车床的发展仍受到汽车产业的兴衰所左右。
20世纪中，电脑被发明，不久电脑即被应用在机床上，数值控制车床逐 本文来自:拉拔机网 |
